Panduan Dalam Pengiriman Internasional
www.jasaimportmurah.com – Dalam hal menyiapkan kutipan harga, bahasa, khususnya Incoterms, adalah salah satu alat pengiriman terpenting dalam perdagangan internasional. Importir dan eksportir harus menyetujui terlebih dahulu peran masing-masing dan syarat, ketentuan, dan definisi penjualan.
Pembeli dan penjual harus tahu di mana risiko dimulai dan berakhir, siapa yang bertanggung jawab atas apa, siapa yang memiliki apa dan pada titik geografis apa. Meskipun ada banyak istilah internasional yang digunakan, kami akan fokus pada istilah perdagangan luar negeri yang paling umum digunakan yang disediakan oleh aturan Incoterms Kamar Dagang Internasional.
Apakah Anda seorang importir, eksportir, perantara, konsultan, pengacara, bankir, pengangkut, penjamin atau calon pengusaha perdagangan internasional, Anda harus membiasakan diri dengan aturan Incoterms, yang dianggap penting untuk digunakan dalam kontrak untuk penjualan barang secara internasional.
Misalnya, di sini kita membahas menyiapkan faktur proforma menggunakan salah satu istilah umum, CNF, (lihat di bawah) yang berarti biaya dan pengangkutan – Anda bertanggung jawab untuk membayar biaya pengangkutan dan memungut dari pelanggan Anda nanti.
Semua istilah yang disorot di bawah ini akan mempengaruhi angka akhir pada kutipan impor atau ekspor Anda, serta tanggung jawab keuangan Anda untuk pengiriman tersebut. Berikut ini adalah kutipan dari buku saya, “Memulai dan Menjalankan Bisnis Ekspor yang Menguntungkan,” tetapi kami telah menyesuaikannya untuk mencerminkan baik mengimpor dan mengekspor dan memperbarui Incoterms.
CIF (biaya, asuransi, dan pengiriman): Anda (penjual) bertanggung jawab untuk membayar biaya pengiriman dan asuransi di muka. Anda akan mengambilnya nanti saat Anda menagih pelanggan Anda. Praktik normal adalah memastikan pengiriman 110% dari nilai CIF-nya. Katakanlah Anda memastikan pengiriman ke Timur Jauh (Jepang, Korea, Taiwan) dengan tarif $ 0,6175 per $ 100 (yang mencakup perang dan semua pertanggungan risiko).
-Nilai Faktur: $ 12,000.00
-Pengiriman: $ 1.200.00
-Clearance / Penanganan: $ 100.00
JUMLAH: $ 13.300
-110% dari TOTAL: $ 14.630.00
-ASURANSI: $ 90,34
-JUMLAH CIF: $ 14.720,34
Berikut cara Anda mendapatkan jumlah CIF yaitu tambahkan nilai faktur (biaya), pengiriman, dan biaya izin / penanganan. Kalikan jumlah ini dengan 110%, kemudian bagi dengan 100. Ambil angka yang dihasilkan dan kalikan dengan $ 0,6175. Dalam kasus ini, hasilnya adalah biaya asuransi Anda sebesar $ 90,34. Tambahkan ini ke faktur, total pengiriman dan penanganan $ 14.630 dengan total CIF $ 14.720,34. Senang mengetahui bagaimana hal ini dilakukan, tetapi Anda tidak perlu mengkhawatirkan diri sendiri dengan perhitungan ini atau penerbitan sertifikat yang sebenarnya jika Anda menggunakan perusahaan pengiriman barang. Yang harus Anda lakukan adalah meminta spesialis logistik untuk mengutip pertanggungan asuransi Anda dengan tarif 110% CIF.
Aturan untuk Angkutan Jalur Air Laut dan Pedalaman
-CNF / CFR (biaya dan pengiriman): Anda bertanggung jawab untuk membayar biaya pengiriman dan mengumpulkan dari pelanggan Anda nanti. Dengan kata lain, judul barang, risiko, dan biaya asuransi diserahkan kepada pembeli ketika dikirim ke kapal oleh penjual. Penjual membayar biaya transportasi ke pelabuhan tujuan.
-FAS (gratis di samping kapal): Anda (penjual) harus membuat semua pengaturan untuk mendapatkan barang di pinggir kapal, siap untuk dimuat, dan membayar semua biaya ke titik itu. Pelanggan Anda (pembeli) bertanggung jawab atas biaya pemuatan barang ke kapal pengangkut di tempat yang ditentukan.
-FOB (free on board): Anda (sebagai pembeli) harus mengurus semua dokumen dan / atau pengeluaran yang diperlukan (termasuk asuransi) untuk mengambil barang dari pemasok (penjual) dan menempatkannya di maskapai penerbangan internasional.
Aturan untuk Moda atau Moda Pengangkutan
EX (Ex Factory, Ex Door or Ex Dock): Ketentuan yang diawali dengan “EX” menunjukkan bahwa harga yang dikutip untuk pelanggan Anda hanya berlaku di tempat asal yang ditentukan (pabrik Anda atau pemasok Anda atau dermaga di titik impor / ekspor) . Ketentuan pengiriman ini berarti bahwa Anda setuju untuk menempatkan barang sesuai keinginan pelanggan di tempat yang ditentukan dalam jangka waktu tertentu Ketentuan perdagangan lainnya: Pengangkut Gratis FCA, Pengangkutan CPT Dibayar Kepada, Pengangkutan CIP dan Asuransi Dibayar Kepada dan DAT Disampaikan Di Terminal – semua memiliki arti yang berbeda. Untuk mengakomodasi peningkatan penggunaan pertukaran data elektronik (EDI), Incoterms telah direvisi untuk mencerminkan metode pengiriman baru seperti operator dibayar ke (CPT), pengangkutan dan asuransi dibayar ke (CIP), dikirim di perbatasan (DAF), dikirim ex kapal (DES), dikirim ex quay (duty paid) (DEQ), duty unpaid diserahkan (DDU) dan delivery duty paid (DDP). Pastikan untuk bertanya kepada spesialis logistik atau pengirim barang Anda bagaimana masing-masing persyaratan transaksional ini memengaruhi harga akhir pengiriman serta logistik pengiriman, atau hubungi ICC untuk panduan tambahan. Ingat bahwa perubahan kecil pada kata-kata dapat berdampak besar pada kontrak penjualan internasional Anda dan biasanya tidak selalu menguntungkan. Jadi, saat Anda membuat kutipan harga, selalu rujuk Incoterms versi terbaru yang diterbitkan untuk menghilangkan kebingungan atau potensi perselisihan di masa depan.
Semoga artikel ini bermanfaat untukmu ya !
